| Podwozie | Iveco Daily 70C18 |
| Moc | 180KM (132 kW) z zapłonem samoczynnym, z turbodoładowaniem |
| Napęd | 4 x 2 z blokadą mechanizmu różnicowego |
| DMC | 7 ton |
| Kabina | Kabina załogowa, 6 osobowa, w układzie miejsc 1+1+4 |
| Wyposażenie | Centralny zamek, ABS, immobilizer |
- najszersze w klasie lekkich samochodów rolety aluminiowe pyło- i wodoszczelne
- szerokość rolet bocznych – po 2 rolety na stronę o szer. 1248 mm i 1860 mm
- szerokość rolety w ścianie tylnej – 1680 mm
- konstrukcja zabudowy ze skręcanych profili aluminiowych
- konstrukcja i poszycie; aluminium klejone do konstrukcji
- żaluzje aluminiowe z zamknięciem rurowym
- układ schowków: 5 (2+2+1)
- oświetlenie wykonane w technologii LED
| Długość | 7000 mm |
| Szerokość | 2500 mm z lusterkami bocznymi |
| Wysokość | min. ok. 2600 mm (ok. 3000mm z drabiną) |
| Rozstaw osi | 4100 mm |
-
zbiornik wody o pojemności 1000 l (kompozytowy)
-
motopompa JOHSTADT typ M 15/10 / lub motopompa Tohatsu typ M 16/8 / lub agregat wysokociśnieniowy AWP (z rozrusznikiem elektrycznym, zbiornikiem na pianę 100l i linią szybkiego natarcia-ręczna)
-
generator sygnałów dźwiękowych 200 W
-
belka sygnalizacyjna
-
maszt oświetleniowy z najaśnicami LED
-
radiotelefon przewoźny
-
niezależne ogrzewanie kabiny i przedziału pompy
-
klimatyzacja kabiny
-
fala świetlna
-
podest do zasilania radiotelefonów i latarek
